Šta učiniti ako je pritisak u rezervoaru za gorivo previsok

Preveliki pritisak u rezervoaru kocke goriva može lako dovesti do pucanja rezervoara, curenja i drugih sigurnosnih nezgoda. Njime se mora postupati u skladu s principom "prvo smanjite pritisak i stabilizirajte, zatim istražite osnovni uzrok i konačno implementirajte dugoročnu-prevenciju i kontrolu." Konkretno, ovo se može riješiti sa sljedeća četiri aspekta:
1. Hitno smanjenje pritiska: Odmah prestanite sa dolivanjem goriva u rezervoar, evakuišite okolno osoblje i držite ih dalje od izvora paljenja kako biste izbegli rizik od sagorevanja i eksplozije. Otvorite sigurnosni ventil rezervoara da biste polako smanjili pritisak, kontrolišući stopu smanjenja pritiska kako biste sprečili nagli pad pritiska od oštećenja rezervoara. Istovremeno, uključite ventilacioni sistem da biste održali cirkulaciju vazduha i pratite promene pritiska u realnom vremenu dok pritisak ne padne na siguran opseg.
2. Istraživanje osnovnog uzroka prevelikog pritiska: Nakon smanjenja pritiska, istražite uzroke jedan po jedan, fokusirajući se na to da li je sigurnosni ventil neispravan ili blokiran, sprečavajući automatsko otpuštanje pritiska. Provjerite da li je brtva rezervoara previše čvrsta i da li isparavanje goriva i širenje u okruženjima visoke{2}}temperature pogoršavaju porast pritiska. Također provjerite da li postoje blokade cjevovoda i da li loša cirkulacija goriva uzrokuje lokalizirano povećanje tlaka, precizno odredite problem.
3. Otklanjanje problema i popravka: Odmah otklonite identifikovane probleme. Neispravne sigurnosne ventile treba zamijeniti ili ponovno kalibrirati kako bi se osigurala osjetljivost i učinkovitost. Uklonite sve blokade u cjevovodu kako biste osigurali nesmetan protok goriva. Ako pritisak raste zbog previše čvrstih zaptivki, podesite uređaj za brtvljenje na odgovarajući način kako biste uravnotežili performanse zaptivanja sa zahtjevima za otpuštanje pritiska. Nakon ispravljanja, ponovo testirajte pritisak; Nastavite sa upotrebom tek nakon što potvrdite da nema abnormalnosti.
4. Dnevne mjere prevencije: Redovno kalibrirajte sigurnosne ventile, mjerače tlaka i drugu dodatnu opremu kako biste osigurali precizno testiranje i normalan rad. Izbjegavajte točenje goriva tokom perioda visokih-temperatura, kontrolirajte opterećenje rezervoara i ostavite prostor za ekspanziju goriva. Pažljivo pratite vrijednosti tlaka tijekom dnevnih inspekcija, vodite evidenciju i odmah rješavajte sve abnormalne fluktuacije tlaka kako biste spriječili rizik od prekomjernog pritiska od samog početka.